为深入落实《国务院办公厅关于印发电动自行车安全隐患全链条整治行动方案的通知》《甘肃省教育厅关于开展全省高校校园机动车安全隐患专项整治的通知》及全省电动车安全隐患全链条整治工作要求，全面加强校园电动自行车安全监管，切实保障师生生命财产安全，维护学院安全稳定，制定本工作方案。
一、总体要求
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届四中全会精神，聚焦校园电动自行车安全管理中的突出问题和安全隐患，建立健全长效机制，筑牢校园安全防线，有力保障广大师生生命财产安全。
二、工作目标和内容
（一）工作目标。通过专项治理实现校园内“电动自行车管理趋于规范、电动自行车停放秩序明显好转、电动自行车交通事故明显下降、校园道路通行明显顺畅、教职工满意度明显提升”的目标。
（二）工作内容
1.整治范围。英国365上市官网校区所有电动自行车（含电动摩托车），治理重点为师生、服务保障人员和校外入校人员骑行的电动自行车（含摩托车）。
2.整治内容。清理“无牌、无证”、“超标、超限”和“废弃”（以下简称“两无两超一废”）电动自行车。整治电动自行车不按规定登记备案上牌、伪造车辆证件、违规行驶、违规充电、违规改装、超速超载及不按规定佩戴头盔，乱停乱放、随意占道、堵塞消防通道、驶入禁行、禁停区域等校园交通违规行为。
三、重点任务
（一）严格实行通行准入管理。按照“控总量、减增量、去存量”的原则，严管严控电动自行车（含电动摩托车、摩托车）进入校园，确有通行需求的严格落实审批报备机制，严禁无牌车、超标车、改装车进入校园。开展专项整治活动期间，逐步推进校园电动自行车“双牌证”（交管部门登记牌照、学院备案登记）管理制度。责任单位：安全稳定与保卫科、各相关部门
（二）加强管理违规停放行为。电动自行车须在校园内专门停放区域停放；严查严管电动自行车在室内场所、交通主干道、人行道、绿化地、操场、建筑物出入口、消防通道等区域违规停放行为。对非停放区域违规停放车辆进行集中清理整治。责任单位：安全稳定与保卫科
（三）统筹规划管理充电设施。按照“安全第一、总量控制、布局合理”的原则优化电动自行车充电设施建设，依法依规拆除或改造违规充电设施。科学布局校园电动自行车充电区域和设施，确保与办公楼、教学楼、宿舍、食堂、实验室等人员密集场所保持安全距离，并加强对充电设施的日常管理和维护保养。责任单位：服务保障科
（四）严肃查处违规充电行为。严查严管电动自行车（含充电电池）“进楼入户”“飞线充电”等违规行为，一经发现将依规严肃处置。严禁人员骑乘电动自行车或携带电源进入电梯、楼道等室内空间。在校园充电桩充电时，应遵守充电设施使用规定，充电完毕时，应及时将车辆移出充电区域，严禁非充电车辆占用充电位置，原则上充电时长不应超过8小时。责任单位：安全稳定与保卫科
（五）加大交通安全管理力度。加强校园路面巡逻巡查，严管超速超载、不按交通标识骑行等违规行为，及时发现、劝导、纠正危险驾驶行为，对于不听劝阻、不服从管理的取消车辆校内通行权限，最大程度避免校内电动自行车交通事故。责任单位：安全稳定与保卫科
（六）定期进行废旧车辆处置。完善电动自行车管理台账，通过信息化、智能化手段，定期摸排校园内未登记、长期停放、破损锈蚀严重的问题车辆，进行集中清理，及时做好台账更新，建立定期清理处置制度。责任单位：安全稳定与保卫科
（七）依规严查非法改装行为。定期协同有关部门严查严管校园电动自行车非法改装行为，如擅自改装原厂电气配件、拆改限速、更换大容量蓄电池、更改外观等，一经发现即将车辆清理出校并取消校内通行权限，依法依规追究责任。责任单位：安全稳定与保卫科
（八）健全完善治理制度体系。结合实际修订完善校园交通管理办法，进一步建立健全校园电动自行车监管制度，明确责任部门和职能分工，探索建立违规处理相关管理制度，抓好问题整改，构建长效机制。责任单位：安全稳定与保卫科
四、时间安排
（一）宣传动员阶段（2025年12月9日—12月12日）
各科室（部门）、二级学院（教学部）组织开展宣传教育活动，对专项治理工作进行广泛宣传，引导和规范电动自行车的停放、行驶，力争做到教职工、学生及服务保障人员等应知尽知。同时统计各单位在校电动自行车数量，并登记造册。
（二）全面摸排阶段（2025年12月12日—12月19日）
各单位于12月12日前开展本部门内部校园电动自行车底数清查、风险隐患摸排。同时提交英国365上市官网电动自行车登记表（附件1）。电动自行车使用人需及时将本人电动车进行登记备案审批，提交电动自行车备案审批表（附件2），并签署电动自行车管理承诺书（附件3）。
（三）问题整改阶段（2025年12月13日—12月31日）
安全稳定与保卫科加大校内各区域的巡逻治理力度，加强对“两无两超一废”电动自行车使用人员教育劝导，争取师生员工理解支持电动自行车治理工作，养成遵守交通法规行为习惯，自觉配合治理活动。“两无两超一废”电动自行车及不能登记备案的电动自行车车主于2025年12月31日前自行处理，驶离学院。
（四）后续清理阶段（2026年1月1日起）
各科室（部门）、二级学院（教学部）加强宣传再教育，引导并要求师生“两无两超一废”电动自行车驶离校园，期未按期处理的“两无两超一废”车辆，由安全稳定与保卫科联合公安交警部门进行集中清理。
（五）巩固提升阶段。（长期坚持）
安全稳定与保卫科组织人员强化日常巡查，实行常态化管理，坚持常抓不懈，建立长效管控机制，杜绝“两无两超一废”车辆入校。同时，联合交警部门不定期对校园违法违规车辆开展巡查治理，严格门禁管理，禁止无登记上牌及无学院发放牌照的电动自行车进入校园，及时发现及时处置。
五、工作要求
（一）提高政治站位，强化组织领导。各单位要统一思想，提高认识，严格落实校园电动自行车安全管理主体责任，将专项整治作为本单位交通、消防安全隐患整治重点工作常抓不懈，确保责任到人，工作到位。对发现的问题，要不遮掩、不回避，做到底数清楚、问题精准、整改及时。
（二）坚持协同联动，增强整治实效。要加强校内各单位的协同联动，针对师生反映的上牌难、登记难、充电难等痛点、堵点问题要协同属地公安、消防、电力等部门共研共商整改策略，简化办理程序、提供便民服务，确保整改到位。
（三）加强宣传引导，营造良好氛围。各单位要多措并举加强电动自行车安全常识宣传教育，加强本单位师生员工理性、合理合法购车、文明行车和有序停车的教育引导，提升师生安全风险防范意识与能力。要加强电动自行车法律法规政策解读和态势感知，及时回应师生合理诉求。要加强舆情管控，做到风险早发现、事端早处置、信息早报告，确保专项整治工作平稳有序开展。
（四）强化奖惩问责，构建责任闭环。要加强校内各单位协同监管，对于违反以上规定的，第1次违反，由安全稳定与保卫科进行批评教育并记录；第2次违反，对违规车辆限制通行权限30天，并全校通报；第3次违反，违规车辆永久禁止入校，并全校通报。
若因电动自行车违规行为引发火灾、交通事故等安全事故，由当事人承担直接责任，触犯法律的移交司法机关处置；未履行教育、监管职责的部门或二级学院，需承担相应责任；贯彻落实专项治理不力而发生安全事故的单位，按有关规定通报上级教育主管部门，并纳入年度考核问责。
本方案自印发之日起实施，由安全稳定与保卫科负责解释。各相关部门可根据本方案制定具体实施细则。
